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SMC氣缸結(jié)構(gòu)形式,氣缸特點介紹

更新時間:2023-08-24 點擊量:258

  SMC氣缸結(jié)構(gòu)形式,氣缸特點介紹

  SMC氣缸已經(jīng)廣泛應用于:電池機械,電路板設備,絲印,移印機械,機械手,塑膠機械,包裝機械,紙箱機械,陶瓷機械,紡織機械,印染機械,醫(yī)療機械,CNC加工中心,環(huán)保機械,鞋機,自動化設備等。無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,作動靠進氣。

  SMC氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復運動。

  SMC氣缸結(jié)構(gòu)形式

  1、磁性耦合式

  SMC氣缸的安裝空間約2.2L(行程),無桿氣缸約1.2L,行程缸徑比可達50至200,定位精度高,活塞兩側(cè)受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度,長行程制作可能。

  SMC氣缸重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、無外泄漏,但限位器使負載停止時,活塞與移動體有脫開的可能。

  SMC氣缸有CY1B(基本型),CY1R(直接安裝型),CY1S(滑動軸承型),CY1L(球軸承型),CY1H(高精度導軌型)系列等。

  2、機械接觸式

  SMC氣缸有較大的承載能力和抗力矩能力,可能有輕微外漏。機械偶合式無桿氣缸有MY1B(基本型),MY1M(滑動導軌型),MY1C(凸輪隨動導軌型),MY1HT(高剛度、高精度導軌型雙軸),MY1H(高精度導軌型單軸)系列產(chǎn)品。

  無桿氣缸:省空間;承受高直接負載;自導向;懸臂負載;行程可變多樣;端蓋可4 x 90;旋轉(zhuǎn); 兩端驅(qū)動力相同;可在一端進氣;重量輕;磁性活塞是標準件,傳感器可在三面安裝; 內(nèi)置可調(diào)氣緩沖;潤滑長時間有效;運行和停止性能好;避免爬行如低速氣缸; 最密封性能差,容易產(chǎn)生外泄漏。大驅(qū)動力可達3450 N;高可靠性和運行性能;容易維護;長壽命(8000 km);不貴;容易安裝;容易操作;大量使用于夾緊,推拉,提升;氣缸伸出全長大于氣缸行程的兩倍。

  SMC氣缸的特點

  1.節(jié)省空間達二分之一,安裝簡便,傳動效率高。

  2.鋁合金本體,且經(jīng)特殊硬化處理,耐碰撞,扭曲。

  3.活塞與滑塊機械式聯(lián)接,輸出力大。

  4.不銹鋼外封帶可防止雜物進入。


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