描述:德國IFM電感式安全傳感器,易福門電感式安全傳感器如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中沒有金屬,則輸出啟用。如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中有金屬,則輸出安全關(guān)閉。安全傳感器監(jiān)控軌道上起重機(jī)的位置。在整個(gè)行程中,
德國IFM電感式安全傳感器,易福門電感式安全傳感器
您可以在這里找到*個(gè)電子安全傳感器。
該產(chǎn)品無需特別的目標(biāo)物,就可以直接感應(yīng)門上的不銹鋼或低碳鋼。
電感式安全應(yīng)用是要求金屬物體不接觸并安全檢測(cè)的特殊應(yīng)用。
電氣設(shè)計(jì) 繼電器
工作電壓 [V] 24 DC (19.2...30 DC); 包括5 %剩余波紋度
電流損耗 [mA] < 200
通過反饋觸點(diǎn)的電流 [mA] > 6
輸出功能 2個(gè)與安全有關(guān)的常開NO(無電位觸點(diǎn)); 1個(gè)信號(hào)輸出 (正極性輸出)
使用壽命 TM (Mission Time) [h] ≤ 175200
德國IFM電感式安全傳感器,易福門電感式安全傳感器安全性 PFHd [1/h] < 2.2E-09 *)
外殼材料 PA (聚酰亞胺)
所以,該產(chǎn)品可以不受安裝公差的影響而沒有磨損地長時(shí)間正常運(yùn)行。
電感式安全傳感器,無需磁性或編碼標(biāo)簽。
2個(gè)OSSD輸出,應(yīng)用於連接安全繼電器或安全PLC。
通過LED指示診斷不同的運(yùn)行狀態(tài)。
由于齊平安裝,易于在機(jī)器中集成。
傳感器的安全功能使用戶比以前更容易解決一些應(yīng)用。
傳感器處于阻尼狀態(tài);傳感器僅在停止位置處無阻尼狀態(tài)。
種新型安全傳感器允許只要在起重機(jī)橋的開始和結(jié)束位置上安裝一個(gè)阻尼元件即可,
,易福門電感式安全傳感器