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描述：DSBC-80-250-PPVA-N3，F(xiàn)ESTO可調(diào)緩沖型氣缸行程 250 mm 活塞直徑 80 mm 活塞桿螺紋 M20x1,5 緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸
| 品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 種類 | 輕型氣缸 | 氣缸數(shù) | 12 |
| 缸徑 | 80mm | 適用范圍 | 250 |
| 理論作用力 | -N | 最大負(fù)荷 | -N |
| 最大力矩 | -Nm | 重量 | 4kg |
DSBC-80-250-PPVA-N3，F(xiàn)ESTO可調(diào)緩沖型氣缸
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 1.8 J
緩沖長度 31 mm
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 2,721 N
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 3,016 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量 810 g
每10 mm 行程所增加的重量 92 g
0 mm行程時的基本重量 2,660 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 39 g
DSBC-80-250-PPVA-N3，F(xiàn)ESTO可調(diào)緩沖型氣缸
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
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