美國PARKER泵結構圖PV180R1K1T1VMMC
性能特點
閥體材料鑄鐵
箱式排水選擇是
電荷泵的選擇否
電路類型常開
配置單/串聯/多重
控制方法壓力|遠程壓力|負載敏感|電子控制|卸載|比例壓力
能量回收能力否
 

泵的技術柱塞
泵的類型變量/固定
循環(huán)順時針/逆時針/雙向旋轉
傳感器類型壓力|排量
軸類型SAE|ISO|BSPP
貫通式驅動能力是
美國PARKER泵結構圖PV180R1K1T1VMMC

齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。
在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。