描述:CKD雙作用氣缸SCA2-FA-100B-170雙頭螺栓的密封使用的是密封墊圈,無法進(jìn)行高頻度調(diào)節(jié)進(jìn)行行程調(diào)節(jié)時,緩沖無效調(diào)節(jié)時請注意不要對氣缸施加橫向負(fù)荷此外,對滑動導(dǎo)向進(jìn)行調(diào)節(jié)和設(shè)置時,請確保不要發(fā)生撓曲
CKD雙作用氣缸SCA2-FA-100B-170
一般情況下,空氣壓力越高,負(fù)荷率越低則速度越穩(wěn)定
請?jiān)谪?fù)荷率50%的情況下使用
請不要對活塞桿施加偏心負(fù)荷,有可能會縮短刮板及軸承使用壽命
請?jiān)跉飧咨习惭b速度控制閥,并在各氣缸的使用活塞速度范圍內(nèi)進(jìn)行使用
耐久性因使用條件及機(jī)種的特性而不同
在平衡器等使用時,為提高給排氣效率,有時不安裝速度控制閥比較好
質(zhì)量差的空氣會惡化特性,并會給耐久性帶來惡性影響,因此請使用潔凈的空氣
請用鎖緊螺母切實(shí)鎖緊雙頭螺栓
行程調(diào)節(jié)時,請放空空氣后進(jìn)行
鎖定機(jī)構(gòu)只在行程終端工作,在行程中間用外部擋塊進(jìn)行止動的話,
鎖定機(jī)構(gòu)將不會工作,并且存在掉落的危險,在進(jìn)行負(fù)荷安裝設(shè)置時,
請務(wù)必確認(rèn)鎖定機(jī)構(gòu)在工作后進(jìn)行
CKD雙作用氣缸SCA2-FA-100B-170
請對帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣口,供應(yīng)zui低使用壓力以上的壓力
請注意當(dāng)帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的配管為細(xì)長形時,或者速度控制閥遠(yuǎn)離氣缸氣口時,
排氣速度有時會變慢,鎖定發(fā)揮作用會花費(fèi)一定時間,安裝在閥門的
排氣口上的消聲器的網(wǎng)眼若堵塞的話也會帶來相同的結(jié)果
若有負(fù)荷變動、阻抗變動、動作將會變得不穩(wěn)定
長行程的情況下,速度會因活塞桿的自重而變得不穩(wěn)定,使用時請?jiān)O(shè)置導(dǎo)向
若導(dǎo)向的靜摩擦和動摩擦之差較大的話,動作將會變得不穩(wěn)定
使用時請避開有振動的地方
在鎖定狀態(tài),在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對氣口A進(jìn)行壓力供給的話,
存在著類似鎖緊未解除,或鎖定突然解除,活塞桿飛出的危險
解除鎖定機(jī)構(gòu)時,請務(wù)必對氣口B進(jìn)行壓力供給,在鎖定機(jī)構(gòu)不帶負(fù)荷的狀態(tài)下進(jìn)行解除
若使用急速排氣閥加快下降速度,有時氣缸本體要比鎖銷早開始動作,而無法進(jìn)行正常的解除
將內(nèi)六角螺栓擰入止動活塞,并用20n以上的力將螺栓拉出4mm,止動活塞移動后便可解除鎖定,
或者松手之后,止動活塞通過內(nèi)置彈簧的作用返回到原始位置并進(jìn)入到活塞桿溝槽中,活塞變鎖定狀態(tài)
對鎖定機(jī)構(gòu)手動操作完畢時,務(wù)必把手動裝置復(fù)位原位置
請不要在調(diào)節(jié)以外的時間進(jìn)行手動操作