ESHG-06-2-3-20-E-T-10,油研液壓閥特點(diǎn)
液壓閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局
部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。
流量控制閥按用途分為 5種。⑴節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，
能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元
件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。
液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件，
它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，
可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。
在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，
在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，
調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，
從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。
不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相
等流量的為等量分流閥或同步閥；
得到按比例分配流量的為比例分流閥。
作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。
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