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FESTO直線驅動氣缸SLG-18-200-YSR-A結構 材料信息，殼體 鋁 FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母 FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。 滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，

德國FESTO內置導軌氣缸DFM-12-20-P-A-GF 材料信息，密封 NBR 材料信息，殼體 鍛造鋁合金 氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套

FESTO氣缸帶彈性緩沖環(huán)CRDSNU-63-350-P-A 6 bar時的理論作用力，回復行程 1,682 N 6 bar時的理論作用力，進程 1,870 N 氣缸缸筒 位置檢測 用于接近式傳感器 派生型 硬質刮塵器

FESTO電缸ESBF-BS-63-200-10P貨號574097 裝配位置 任意 活塞桿末端 陽螺紋 馬達類型 伺服馬達 位置檢測 用于接近式傳感器 設計結構 帶滾珠絲桿的電缸 螺桿類型 球螺紋絲桿 防止扭轉/導向 具有普通軸承導向

FESTO氣缸隨貨資料 德國FESTO帶導桿驅動器 內置導軌 僅有在相應的安裝附件 SMB-8E 向外安裝時，SMTSO-8E型接近開關才可以被用在行程為20到40mm 的產品上